Colombia
No existe una regla nacional única. Esta página resume qué sabemos — y qué no — del pico y placa de taxis en las 8 ciudades que cubrimos.
El pico y placa para taxis en Colombia varía mucho más que el de los vehículos particulares. Mientras que la mayoría de ciudades usa, para particulares, una rotación semanal por dígito fácil de calcular, los taxis pueden tener una rotación completamente distinta: un ciclo propio, un calendario mensual sin fórmula fija, o directamente ninguna restricción.
Algunas ciudades exentan por completo a los taxis del pico y placa. Otras les aplican una restricción separada de la de particulares y motos, definida por un calendario oficial que la autoridad de tránsito publica periódicamente en vez de una fórmula matemática — con una excepción confirmada: en Pasto el taxi sigue exactamente el mismo esquema y los mismos dígitos que los particulares, así que sí es calculable. Y en otras ciudades, la información pública disponible es contradictoria o simplemente no existe todavía. Por eso cada tarjeta de esta página te dice honestamente qué está confirmado y qué no, ciudad por ciudad.
Si tu ciudad aparece con la tarjeta “restricción variable” o “sin información verificada”, consulta directamente la fuente oficial enlazada antes de planear tu recorrido — preferimos remitirte a la fuente correcta antes que arriesgarnos a publicar un dato equivocado.
Calendario específico por dígito, publicado por semestre (no un patrón de día de la semana) — cada dígito tiene ~2 fechas restringidas al mes, distintas cada mes. El calendario del semestre vigente se publica junto con la rotación de particulares. Sin vías exentas para taxis.
Consultar fuente oficial →Sin restricción para taxis
Circulan cualquier día, sin importar el último dígito de la placa.
Restricción activa hoy para el par de dígitos de arriba.
Sin restricción para taxis
Circulan cualquier día, sin importar el último dígito de la placa.
Mensual, 24h de lunes a viernes (calendario oficial, sin fórmula fija confirmada)
Consultar fuente oficial →Sin información verificada
Ninguna fuente consultada confirma el tema todavía.
Sin restricción para taxis
Circulan cualquier día, sin importar el último dígito de la placa.
Diaria, un solo dígito (calendario oficial periódico, sin fórmula fija de rotación)
Consultar fuente oficial →“Sin información verificada” no significa exento: significa que ninguna fuente consultada menciona el tema. No lo asumas sin verificar.
Depende de la ciudad: no existe una regla nacional única. Algunas ciudades exentan por completo a los taxis, otras les aplican una restricción propia (a veces con los mismos dígitos que particulares, a veces con un calendario distinto), y en otras la información pública disponible todavía no es suficiente para confirmarlo. Consulta las tarjetas de esta página para el estado de cada una de las 8 ciudades.
En la mayoría de ciudades, el pico y placa de taxis se define mediante un calendario oficial que la autoridad de tránsito publica de forma periódica, sin una fórmula de rotación fija como la de particulares — eso lo hace no calculable de forma confiable con este motor, y preferimos decir "restricción variable" antes que publicar un resultado que podría estar equivocado. La excepción es Pasto: ahí el taxi sigue exactamente el mismo esquema y los mismos dígitos que los particulares, así que sí puedes calcularlo con la herramienta principal.
En la fuente oficial de tránsito de tu ciudad, enlazada en la tarjeta de esta página y también en el bloque "Fuente oficial" de la página de cada ciudad. Si tu empresa de radio taxi difunde el calendario vigente, también es una referencia confiable para el día a día.
Según las fuentes verificadas hasta ahora: Bucaramanga, Cali, Tunja. En el resto de ciudades, los taxis tienen restricción propia (calculable o no) o aún no está confirmado — revisa el estado de cada una antes de asumir que aplica lo mismo.
Pico y Placa