Publicado el 14 de agosto de 2026
Horario del pico y placa: por qué cambia según tu ciudad y tu vehículo
El pico y placa no tiene un horario único en Colombia: va desde las 5:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. dependiendo de en qué ciudad estés y qué tipo de vehículo manejes. No existe un decreto nacional que fije una franja común — cada ciudad expide la suya, y varía más de lo que la mayoría asume. Si llegaste buscando "a qué hora empieza" o "hasta qué hora es" el pico y placa, la respuesta corta es: depende de dónde estés. La respuesta completa, con el horario real de particulares, motos y taxis en las 9 ciudades que cubrimos, está en la tabla de abajo — incluidas las ciudades que no usan un bloque continuo, como Cartagena, o que tienen una excepción horaria propia, como Ibagué.
Tu horario, ciudad por ciudad
Estos son los horarios vigentes tal como los publica la fuente oficial de cada ciudad, no un promedio ni una tabla genérica. Donde el horario real es más complejo que un solo rango, lo verás marcado con una nota al pie en vez de simplificado.
| Ciudad | Particular | Moto | Taxi |
|---|---|---|---|
| Bogotá | 06:00 – 21:00 | Exenta | 05:30 – 21:00 |
| Medellín | 05:00 – 20:00 | No calculable e | 06:00 – 20:00 f |
| Bucaramanga | 06:00 – 20:00 b | 06:00 – 20:00 b | 07:00 – 21:00 f |
| Pasto | 07:30 – 19:00 | 07:30 – 19:00 | 07:30 – 19:00 |
| Cali | 06:00 – 19:00 | Exenta | Exento |
| Cartagena | 07:00 – 09:00 y 18:00 – 20:00 a | 05:00 – 23:00 | 06:00 – 23:59 f,g |
| Ibagué | 06:00 – 21:00 c | Exenta | 06:00 – 20:00 h |
| Tunja | 06:00 – 20:00 d | Exenta | Exento |
| Cúcuta | 07:00 – 20:00 | 07:00 – 20:00 | 07:00 – 20:00 f |
| Villavicencio | 06:30 – 09:30 y 17:00 – 20:00 a | Exenta | 06:00 – 23:59 |
| Pereira | 06:00 – 10:00 y 16:00 – 20:00 a | Exenta | Sin información |
- a. Cartagena — el horario de particulares no es un bloque continuo: son dos franjas separadas, mañana y tarde-noche.
- b. El sábado no sigue el horario entre semana: tiene su propio horario (9:00 a.m.–1:00 p.m.) y un ciclo de dígitos propio, independiente del resto de la semana.
- c. Ibagué — "hora valle": los particulares con placa matriculada en Ibagué circulan libres de 9:00 a 11:00 a.m. y de 3:00 a 5:00 p.m., aunque su dígito esté restringido ese día.
- d. Tunja — el horario varía por zona: en el centro histórico es continuo; en el resto de la ciudad se reparte en tres franjas más cortas, sobre los mismos dígitos.
- e. Medellín — las motos no están exentas, pero se rigen por el primer dígito de la placa, no el último; esta herramienta todavía no calcula ese caso.
- f. El taxi no sigue una fórmula fija: el dígito de cada fecha viene de un calendario oficial que la autoridad de tránsito publica mes a mes.
- g. Cartagena — el horario real del taxi es de 24 horas continuas (6:00 a.m. a 6:00 a.m. del día siguiente); el formato de esta tabla solo admite una franja por celda.
- h. Ibagué — el taxi aplica los 7 días de la semana, incluidos sábados, domingos y festivos, sin ninguna exención.
¿Por qué cambia tanto el horario?
Porque no hay un estándar nacional que lo fije: cada ciudad expide su propio decreto de tránsito, y el horario que elige responde a su propio diagnóstico de congestión, no a una plantilla compartida. Medellín arranca la restricción a las 5:00 a.m. porque su hora pico matutina empieza temprano; Pasto la arranca a las 7:30 a.m. y la corta a las 7:00 p.m., una franja casi cuatro horas más corta que la de Bogotá. Ninguna de las dos está "mal" — cada una responde a la movilidad real de su ciudad.
Esa misma lógica explica los casos que no caben en un solo rango. Cartagena no restringe un bloque continuo de doce horas porque su problema de congestión se concentra en dos picos bien definidos — la entrada a oficinas y colegios en la mañana, la salida en la noche — así que su decreto solo cubre esas dos franjas y deja libre la mitad del día entre ellas. Tunja va un paso más allá y varía el horario según la zona: continuo en el centro histórico, partido en tres franjas más cortas en el resto de la ciudad. Son decisiones de ingeniería de tránsito local, no errores de redacción ni inconsistencias entre fuentes.
El caso de los taxis
El taxi casi nunca comparte el mismo horario que el particular en su ciudad, pero tampoco hay un patrón único de cómo difiere. En Bogotá el taxi empieza media hora antes (5:30 a.m. frente a 6:00 a.m.) y en Cartagena la diferencia es enorme: mientras el particular solo restringe dos franjas cortas, el taxi opera bajo una restricción prácticamente continua de 24 horas. Pero no asumas que el taxi siempre tiene el horario más amplio — en Medellín es al revés: el taxi empieza una hora después que el particular (6:00 a.m. frente a 5:00 a.m.). Y en Pasto y Cúcuta el horario es idéntico entre ambos, dígito por dígito.
Lo que sí es consistente en varias ciudades es que el taxi tiene su propio esquema, separado del de particulares, con reglas que no puedes deducir por analogía: en Bucaramanga, Cúcuta, Medellín y Cartagena el dígito del taxi no sale de una fórmula calculable, sino de un calendario oficial que la autoridad de tránsito publica mes a mes — y en Ibagué el taxi aplica los 7 días de la semana, sin excepción de festivo, algo que ningún esquema de particulares hace en esta guía. Si manejas taxi, no traslades el horario de tu ciudad como particular sin verificarlo: revisa el estado confirmado de taxis en las 9 ciudades antes de salir.
Preguntas frecuentes
¿A qué hora empieza el pico y placa?
Varía por ciudad: desde las 5:00 a.m. en Medellín hasta las 7:30 a.m. en Pasto para particulares. Revisa la tabla de arriba para el horario exacto de tu ciudad y tipo de vehículo — no hay una hora de inicio única en Colombia.
¿Hasta qué hora es el pico y placa?
La mayoría de ciudades termina entre las 7:00 p.m. y las 9:00 p.m. Bogotá y el taxi de Bucaramanga llegan hasta las 9:00 p.m., mientras que Pasto corta a las 7:00 p.m. Cartagena es la excepción: su segunda franja de particulares termina a las 8:00 p.m., pero el taxi opera prácticamente las 24 horas.
¿El horario es el mismo todos los días de la semana?
Generalmente sí: lo que cambia día a día es el dígito restringido, no el horario. La excepción es Cartagena, donde el horario ya viene partido en dos franjas fijas todos los días que aplica, y Tunja, donde el horario cambia según la zona de la ciudad, no según el día.
¿Los sábados el horario es distinto?
Sí, en las ciudades donde el sábado tiene restricción. En Bucaramanga (particulares y motos), el sábado no sigue el horario entre semana: aplica de 9:00 a.m. a 1:00 p.m., con un ciclo de dígitos propio. En Bogotá, el taxi también restringe los sábados, con el mismo horario que entre semana (5:30 a.m.–9:00 p.m.) — a diferencia de los particulares, que en Bogotá no tienen restricción los sábados.
¿Por qué Cartagena tiene el horario partido en dos franjas?
Porque su decreto responde a dos picos de congestión bien definidos — la entrada laboral y escolar en la mañana (7:00–9:00 a.m.) y la salida en la noche (6:00–8:00 p.m.) — en vez de restringir un bloque continuo de todo el día. Entre esas dos franjas, cualquier placa puede circular libremente aunque su dígito esté restringido.
Pico y placa por ciudad
Consulta el horario completo, el dígito vigente hoy y la norma oficial de cada una de estas ciudades: